Innym czynnikiem do wzięcia pod uwagę, jeśli myślisz o walce z CDT jest wysokość , Znaczna część szlaku znajduje się około 7000 stóp (2,134 metrów), a na długich odcinkach nim będziesz turystyka powyżej 10000 stóp (3,048 m). Big górach jest oczywiście to, co sprawia, że ten ślad ekscytujące, ale turystyka na dużych wysokościach, gdzie powietrze jest cieńszy i jesteś bliżej słońca, przynosi zupełnie nowe wyzwania. Większość ludzi opony szybciej i trzeba pić więcej wody na dużych wysokościach. Wiatry są silniejsze, a systemy pogodowe mogą wysadzić w szybko i bez ostrzeżenia. A co najgorsze, turystyka na dużych wysokościach może także powodować choroby wysokościowej, która sprawia, że czujesz się w głowie i zdezorientowany Największa
Jeśli wszystko to nie wystarczy, aby odstraszyć Cię od CDT, może ten jeden będzie.: niedźwiedzie. I nie znaleźć te urocze czarne niedźwiedzie na Wschodnim Wybrzeżu. Piesi na północnych odcinkach CDT były znane spotkać niedźwiedzie grizzly, które mogą być bardzo niebezpieczne. Część z tego powodu wiele osób przyciąga do szlaku jest okazja, aby zobaczyć dzikie zwierzęta, ale Grizzlies są najlepiej oglądać z odległości [źródło: AP]. Największa Continental Divide na rowerowy szlak
Jeśli Continental Divide jest tak spektakularny szlak turystyczny, to ma się rozumieć, że byłoby całkiem doskonałe również na rowerze górskim szlakiem. Ale należy szlak, który jest przeznaczony przede wszystkim dla turystów jest otwarty na rowerzystów górskich też? Puryści Trail, reprezentowana przez Continental Divide Trail Society, od dawna twierdził, że ścieżka powinna być " cichy ścieżka, " otworzyć tylko do turystów pieszych i jezdnych. Jednak US Forest Service nie podziela tego poglądu. W 2009 roku U.S.F.S. postanowił otworzyć części Continental Divide Trail do rowerzystów górskich [źródło: Repanshek] Największa
US Forest Service nie jest jedyną agencją za CDT, jak szlak ponad 3000 mil również przechodzi. trzy parki narodowe i kilku Biuro dzielnic zarządzania gruntami i obszarów dzikiej przyrody. Ale orzeczenie nadal ma poważne konsekwencje dla przyszłości TRAIL. Continental Divide Trail Society twierdzi, że rowery górskie mogą zakłócić przyjemność turysta nad przyrodą, zwłaszcza gdy rowerzyści są dozwo
