Split Rock latarnia została zbudowana na około siedem akrów ziemi około 20 mil na północny wschód od Two Harbors, gdzie latarnia została. założona w 1892 roku, aby poprowadzić frachtowców rudy żelaza i innych statków handlowych na zajętym kanale Minnesota. Największa
Rzeczywista zadanie podniesienie latarni Split Rock było dość trudne, ponieważ materiały budowlane musiały być transportowane statkiem z Duluth, prawie 50 mil na południe, a następnie pociągnął do góry z 120-foot Split Rock skały. Wieża i rezydencja kosztować więcej niż $ 70.000 w materiałów i robocizny, równowartość kilku milionów dolarów w dzisiejszej walucie. Największa
Jednym z najbardziej interesujących aspektów latarni Split Rock był maszyny zegarku, który zwrócił gigantyczny soczewki Fresnela i spowodował światło miga. Jego wewnętrzne funkcjonowanie przypominały te zegar dziadka. Największa
kabel dołączony gramofon i różne biegi do wagi 200 funtów, który powoli opuszczana środek wieży latarni. Co kilka godzin, latarnik musiał użyć urządzenia ręki do wciągarki masę z powrotem do sufitu, tak, że może nadal poruszać ciężki aparat obiektywu. Największa
Obiektyw produkowany wiązki, które mogą być widoczne z 20 mil na jezioro i pozostaje na miejscu do dziś. Nie wiadomo, ile życia jest zapisany w czasie swoich 59 lat służby. Największa
Dziś prawie 200.000 odwiedzających stada do latarni na Split Rock rocznie. Wszystkich latarni morskich na Wielkich Jezior, to jest chyba najbardziej malownicze. Jest to z pewnością jeden z najbardziej łatwo przeglądać, znajduje się tylko o godzinę jazdy na północ od Duluth. Największa
ośmioboczna, żółto-murowana wieża ma 54 stóp wysokości i oferuje imponujący widok na wybrzeże i jeziora Superior. Wycofany ze służby w 1969 roku, Split Rock światło nie jest już aktywna, ale to nie dom ważną latarnię morską i Muzeum Morskie Największa Aby dowiedzieć się więcej na temat miejsc wypoczynku i atrakcji, zob. Największa