czwartym co do wielkości miastem w Ameryce, Houston obejmuje masywne 600 mil kwadratowych (1,554 kilometrów kwadratowych ). To jest na tyle duża, aby zmieścić Filadelfia, Baltimore, Chicago i Detroit w granicach miasta. Podobnie jak wielu obszarach miejskich, które powstały do życia w czasach II wojnie światowej, w tym w Dallas, Houston został opracowany, ponieważ może to być rozwijane: Ziemia była tanie jak barszcz i nie było dużo. Tak więc, budowniczowie mieli niewielką motywację do wznieść wysoki wzrost, budynki wielorodzinne i zamiast rozszerzona na zewnątrz [źródło: ICIC]. Największa
Dziś, w okolicy Houston nadal rośnie. Metro-populacja wzrosła o 7,5 procent powierzchni w ciągu ostatniej dekady do prawie 6 mln mieszkańców. Jednak dla ponad 2,1 mln ludzi, w granicach miasta, warunki mieszkaniowe pozostają szeroko otwarte z zaledwie 3.502 mieszkańców na milę kwadratową. To o wiele więcej miejsca niż w podobnie zaludnionych miastach takich jak Chicago (11,841 mieszkańców na milę kwadratową) i Filadelfii (11,379 mieszkańców na milę kwadratową) [źródeł: ICIC, Shauk, City of Houston, US Census Bureau]. Urzędnicy miejscy głosowali zmienić kody rozwoju, tak aby więcej wielorodzinne mogą być budowane w centrum miasta Łódź 2. Los Angeles Największa
Miasto Aniołów to prawdopodobnie, że pierwszy przychodzi na myśl, dla wielu ludzi, kiedy mówi sprawl. Daleko rzucił projekt miasta, w pełni wyposażony przedmieściach, które rozciągają się w połowie drogi do San Diego i notorycznie ruchu zderzaka do zderzaka, jest równie legendarna jak znak Hollywood, Grauman Chinese Theatre i molo w Santa Monica. Największa
są 24,869 mil (40,023 km) na drogi w rozległym Los Angeles, które Sierra Club nazwał " dziadka Sprawl " [źródło: Levy]. Pseudonimem można przypisać do zagospodarowania przestrzennego i rozwoju ustaw uchwalonych ponad sto lat temu, w tym 1908 Residence Rejonowy Rozporządzenia, które pobudziły poziomy wzrostu poprzez zakazanie szeroką gamę firm handlowych z obszarów mieszkalnych i umieścić kibosh na zabudowę wielofunkcyjną. W tym czasie było to postrzegane jako coś dobrego, przeznaczone do utrzymania fabryki stanęli obok budownictwa jednorodzinnego [źródła: Sierra Club, Rosenberg]. Największa
Ale czasy, mogą być zmieniających się, jeśli Statystyki mieszkalnych pozwolenia jakieś wskazanie. Około 77 procent nowych mieszkań wydanych pozwoleń na budowę w Los
