Jeśli czas nie były problem, można wybierać między biorąc łódź lub samolot lub użyć kombinacji dwóch. Ale, ponieważ samoloty są zdecydowanie szybsze, to co należy używać. Boeing 747 rejsy samolotów na około 560 mil na godzinę (901 kilometrów na godzinę, lub Mach 0,84). Jednak rejsy Concorde w 1350 mph (którą objęto 2172 kilometrów na godzinę, lub Mach 2) - to jest około dwa i pół razy szybciej niż 747. W listopadzie 1986 roku British Airways Concorde poleciał 28,238 mil - W podróż dookoła świata - w niecałe 30 godzin. Największa
W 2003 roku, przed Concorde został wycofany, koszt lotu z Londynu do Nowego Jorku kosztował około $ 5.100 w jeden sposób. Mimo, że czarter Concorde za podróż prawdopodobnie kosztować kilka milionów dolarów - dla dobra to pytanie, będziemy zakładać, masz pieniądze, a Concorde jest nadal latania Największa
Mamy ustalone, że. podróże w pewien sposób da nam więcej czasu do pracy, więc trasa przejdzie ze wschodu na zachód. Zaczniesz na Antarktydzie i polecieć do kontynentu australijskiego i je do Azji. Stamtąd będziemy podróżować na kontynent europejski i przenieść się na kontynencie afrykańskim. Po tym, to na kontynencie Ameryki Południowej, z twój ostatniego lotu biorąc do Ameryki Północnej. Rzeczywista podróż, z kraju do kraju, jest następująca: Największa
Okazuje się, że najtrudniejszy etap podróży do planu jest pierwszy lot. Mimo, że istnieje ponad 20 dedykowanych lądowiska na Antarktydzie, są głównie żwirowe lub lodu inkrustowane pasy startowe i nie pomieścić Concorde. US Air Force i Royal Air Force Nowa Zelandia podróży do iz przestrzeni badawczej zwanej stacji McMurdo i Christchurch w Nowej Zelandii. Pogoda może startów i lądowań dość trudne. Tak trudno w tym, że niektóre loty z Chris
