Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> samochody sportowe >> corvette i innych producentów >> Włoski >>

1954

i Giulia . na następnej stronie Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz: Największa
  • Klasyczne Samochody na
  • Muscle Samochody na
  • sport Samochody na
  • Przewodnik New Car Konsumentów Szukaj Największa
  • Przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj
    1954-1965 Alfa Romeo Giulietta i Giulia Wydajność Największa

    Już w Alfa Romeo Giulietta Sprint coupe-land, bardziej potencjalni klienci w kolejce nawet zanim pierwsze zamówienia zostały wypełnione, szczęśliwy stan rzeczy, które doprowadziły Alfa stale rozwijać Sprint. Było bardzo mało złego od samego początku - z wyjątkiem, być może, połączenie przesunięcie kolumny zainstalowany na początku coupe. - Ale wielki potencjał świeckich w podstawowej konstrukcji, zwłaszcza dla najwyższej wydajności Największa

    Essentials były trzymane. 1,3-litrowy lekkich Twincam inline cztery był prawdziwy klejnot, REV-szczęśliwa mała elektrownia, które było dobre dla 60 koni mechanicznych, nawet z jednego gaźnika Solex. Cztery-biegowa skrzynia biegów było równie dobre; jak może trwać dość twarde korzystania i pozostają niezawodne. Największa

    Przednie i tylne zawieszenie były konwencjonalne, choć cewka-powstały na żywo tylna oś została niezwykle dobrze położony, oferuje zarówno wahacz wzdłużny z każdej strony i centralny trójkątny lokalizowania Link dołączony do samej obudowy osi. Duże hamulce bębnowe były więcej niż wystarczające dla 1940-funt Giulietta. Największa

    Pierwszy na liście ulepszeń był wzrost wydajności. W 1955 Mille Miglia, że ​​Giuliettas zostały pobity przez Porsche 1300cc. Ten nieznośny stan rzeczy doprowadził Alfa rozwijać Veloce, dostępnego od 1956 naprzód w obu Sprint coupe lub kabriolet pająka postaci. Największa

    Para gaźników Weber i wewnętrznych modyfikacji podniesiona moc z oryginalnego 60 do ponad 90 koni mechanicznych w hałaśliwym 6.000 rpm. Biegów podłogą został dostarczony, jak również, a zawieszenie zostało usztywnione Największa

    Ale większość wysiłku spółki poszedł do redukcji masy ciała. Plastikowe bocznych okien i drzwi z aluminium i kaptur zostały wykorzystane, jako były łączniki o ograniczonej wielkości w całym samochodzie (co oznacza, że ​​nakrętki, śruby, śruby nie były wymienne między normalnym Giuliettas i Veloces). Największa

    Te środki wyciąć około 250 funtów. W rezultacie, zgodnie z jednym współczesnej testera, był to samochód, który może osiągnąć 60 mph od odpoczynku w ciągu 10 sekund i osiągnąć maksymalną prędkość od nieco ponad 110 mph

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]